Criminaliteit in Antwerpen stijgt opnieuw met 5% op één jaar tijd
Een column door Filip Dewinter
26.04.2012 .. Uit de door het Antwerpse stadsbestuur bekendgemaakte criminaliteitscijfers blijkt dat de criminaliteit in Antwerpen in 2011 opnieuw met 5% gestegen is, voor wat de korpsprioriteiten betreft met 4%. De totaal geregistreerde criminaliteit stijgt van 56.746 naar 59.409 criminele feiten, een toename met 2.663 feiten. Sinds het begin van de legislatuur, tijdens de periode 2006-2011, steeg de criminaliteit in Antwerpen met 16,2%, van 49.778 naar 59.409 feiten. In 2011werden in Antwerpen gemiddeld 162 criminele feiten per dag gepleegd.
In Antwerpen nam het aantal feiten van diefstal met geweld tussen 2010 en 2011 toe met 14%, het aantal feiten van handtasroof steeg met 9%, diefstal uit auto met 12%, druggebruik en -bezit met 21%. Alleen het aantal woninginbraken daalde tussen 2010 en 2011 met 5% (van 5.146 naar 4.885 feiten) en het aantal gewapende diefstallen met 11 procent (van 393 naar 351 feiten).
Uit alle cijfermateriaal blijkt dat de sp.a-N-VA-CD&V-Open VLD-coalitie voor wat ...Lees meer
Zonder twijfel is iedereen het erover eens dat het Kristus-Koningplein in het hart van het Ekerse centrum een heraanleg verdient, dat die zelfs broodnodig is. Hoe de invulling van het plein er na de heraanleg moet uitzien, is veel minder duidelijk. Heel duidelijk is echter, dat het huidige districtsbestuur nagenoeg alle parkeerplaatsen van het plein wil schrappen en zich in duizend en één bochten wringt om toch maar hier en daar enkele nieuwe plaatsen te vinden in de befaamde straal van 250 meter rond het plein. Alsof de winkelende Ekerenaar in de Oorderseweg gaat parkeren om naar een winkel in de Dorpstraat te gaan! Het Vlaams Belang heeft daarentegen altijd het standpunt verdedigd dat 35 parkeerplaatsen op het plein het absolute minimum is en alleen aanvaardbaar ALS er ook een ondergrondse parking voorzien wordt. Op onze vraag waarom er overigens niet langer OP het Kristus Koningplein geparkeerd zal mogen worden, wordt zelfs niet geantwoord! Of het moest zijn, omdat men niet wil dat ‘de auto’s lekken en plekken maken’ (dixit onafhankelijk raadslid binnen de sp.a Luc Van Berlo) op dit veel te dure prestigeproject van het districtsbestuur.